fbpx

Vrste panik rasvjete

Koje su to vrste panik rasvjete? U tekstu ispod obrađena je tema o vrstama panik rasvjete, njihove prednosti i mane i način izvedbe.

Vrste panik rasvjete

  • Samonapajanje – gdje su baterije ugrađene u same panik rasvjetne uređaje
  • Centralni izvor – sistem baterija u centralizovanom sistemu koji napaja sve panik rasvjetne uređaje

Prednosti i mane

Samonapajanje

Prednosti:

  • Instalacija je brža i jeftinija
  • Mogu se koristiti standardni ožični materijali
  • Kvar mrežnog napajanja uslijed izgaranja kabela automatski će pokrenuti uključenu svjetiljku za slučaj opasnosti
  • Niski troškovi održavanja – potrebni su samo periodični testovi i generalno čišćenje
  • Niski troškovi hardverske opreme – nema zahtjeva za produženim ožičenjem, posebnom ventilacijom itd
  • Integritet sistema je veći jer je svaka svjetiljka neovisna od ostalih
  • Sistem se lako može proširiti dodatnim svjetiljkama
  • Nema posebnih zahtjeva za nadgledanjem podsklopa

Mane:

  • Uslovi okoline će se razlikovati u cijelom sistemu, a relativno visoke ili niske temperature okoline mogu negativno utjecati na baterije
  • Trajanje baterije je ograničeno na između 2 i 4 godine, ovisno o aplikaciji
  • Testiranje zahtijeva izolaciju i posmatranje svjetiljki na individualnoj osnovi
Vrste panik rasvjete

Općenito, odluka o korištenju centralne baterije ili samostalnog sistema vjerojatno će se odrediti s troškovima. Ako instalacija kao prioritet ima dugotrajnost i malo održavanja, tada veći početni trošak centralnog sistema baterija može biti prihvatljiv za veliki projekt. Tipično su troškovi svjetiljke i instalacije glavna briga, posebno na manjim poslovima, i upravo taj kriterij čini samostalnu svjetiljku najpopularnijim izborom.

Centralni izvor – baterije

Prednosti:

  • Održavanje i rutinsko testiranje je jednostavnije, imajući na umu samo jednu lokaciju
  • Životni vijek baterije je između 5 i 25 godina, ovisno o vrsti
  • Ekološki stabilno u zaštićenom okruženju; slave svjetiljka može raditi na relativno visokim ili niskim temperaturama okoline
  • Velike baterije su jeftinije po jedinici snage, a svjetiljke su obično jeftinije

Mane:

  • Veliki troškovi kapitalne opreme
  • Troškovi instalacije i ožičenja sistema visoki su jer je za svaku podređenu rasvjetu potreban kabel otporan na vatru
  • Loš integritet sistema – kvar baterije ili kruga ožičenja može onemogućiti veliki dio sistema
  • Zahtjev za “baterijskim prostorom” za smještaj ćelija i krugova punjača, itd .; Može biti potrebna i ventilacija kiselih gasova
  • Lokalizirani kvar na mreži možda neće pokrenuti rad nužnog osvjetljenja u tom području
  • Pad napona na svjetiljci koja je najudaljenija od centralne baterije mogao bi postati problem
  • Način rada
  • Održavanje ili neodržavanje glavno je razmatranje o kojem se odlučuje upotrebom prostora.
Vrste panik rasvjete

Različita panik rasvjeta u zavisnosti od postrojenja u kome se ugrađuje

  • Svjetiljka s ispitnim uređajem: svjetiljka sadrži modul samoispitivanja za potrebe ispitivanja.
  • Svetiljka sa daljinskim uređajem za testiranje: sistem se daljinski testira pomoću centralizovanog panela.
  • Svjetiljka s načinom inhibiranja: način upravljanja koji se koristi za sprječavanje rada svjetiljke za nužno osvjetljenje, čime se sprječava pražnjenje baterija za osvjetljenje u slučaju kada zgrada nije naseljena. Ako se u tom trenutku dogodi mrežni kvar, baterije će ostati potpuno napunjene tako da zgrada može biti useljena kada je to potrebno. Izvodi ga inhibitor prekidač koji mora biti povezan sa ostalim građevinskim službama, tako da prostorije ne mogu biti nenamjerno zauzete bez ponovnog puštanja u rad rasvjete za nuždu.
  • Visokorizična svjetiljka za zadatke: za osvjetljenje područja rizičnog zadatka u područjima visokog rizika, održavana osvjetljenost neće biti manja od 10% potrebne održavane osvjetljenosti za zadatak u normalnim uvjetima osvjetljenja. Ovo će biti minimalno osvetljeno od 15 luksa. Omjer ujednačenosti za osvjetljenje područja zadataka trebao bi biti najmanje 10: 1 (0,1). Minimalno trajanje je razdoblje za koje rizik predstavlja putnike.

Posjetite našu web stranicu.


Podijelite ovaj članak

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin

Povezani članci